కోల్డ్ స్టోరేజ్ కంప్రెసర్‌పై మంచు ఎందుకు పేరుకుంటుంది?

1-కోల్డ్ స్టోరేజ్ పరికరాలు: కంప్రెసర్ రిటర్న్ ఎయిర్ పోర్ట్‌పై మంచు పేరుకుపోవడం అనేది కంప్రెసర్ రిటర్న్ ఎయిర్ ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉందని సూచిస్తుంది. అయితే కంప్రెసర్ రిటర్న్ ఎయిర్ ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉండటానికి కారణం ఏమిటి?

ఒకే నాణ్యత గల రిఫ్రిజెరెంట్ యొక్క ఘనపరిమాణం మరియు పీడనం మారితే, ఉష్ణోగ్రతలో తేడాలు ఉంటాయని అందరికీ తెలిసిందే. అంటే, ద్రవ రిఫ్రిజెరెంట్ ఎక్కువ ఉష్ణాన్ని శోషించుకుంటే, అదే నాణ్యత గల రిఫ్రిజెరెంట్ యొక్క పీడనం, ఉష్ణోగ్రత మరియు ఘనపరిమాణం ఎక్కువగా ఉంటాయి. ఉష్ణ శోషణ తక్కువగా ఉంటే, పీడనం, ఉష్ణోగ్రత మరియు ఘనపరిమాణం తక్కువగా ఉంటాయి.

అంటే, కంప్రెసర్ రిటర్న్ ఎయిర్ ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటే, అది సాధారణంగా తక్కువ రిటర్న్ ఎయిర్ పీడనాన్ని మరియు అదే పరిమాణానికి అధిక రిఫ్రిజెరెంట్ పరిమాణాన్ని చూపిస్తుంది. ఈ పరిస్థితికి మూల కారణం ఏమిటంటే, ఎవాపరేటర్ గుండా ప్రవహించే రిఫ్రిజెరెంట్, ముందుగా నిర్ణయించిన పీడనం మరియు ఉష్ణోగ్రత విలువకు తన వ్యాకోచానికి అవసరమైన వేడిని గ్రహించలేకపోవడం. దీని ఫలితంగా రిటర్న్ ఎయిర్ ఉష్ణోగ్రత, పీడనం మరియు పరిమాణం విలువలు తక్కువగా ఉంటాయి.

ఈ సమస్యకు రెండు కారణాలు ఉన్నాయి:

1. థ్రాటిల్ వాల్వ్ ద్వారా ద్రవ రిఫ్రిజెరెంట్ సరఫరా సాధారణంగానే ఉంది, కానీ రిఫ్రిజెరెంట్ వ్యాకోచం కోసం ఎవాపరేటర్ సాధారణంగా వేడిని గ్రహించలేకపోతోంది.

2. ఎవాపరేటర్ సాధారణంగా వేడిని గ్రహిస్తుంది, కానీ థ్రాటిల్ వాల్వ్ ద్వారా రిఫ్రిజెరెంట్ సరఫరా చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, అంటే రిఫ్రిజెరెంట్ ప్రవాహం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. మనం సాధారణంగా దీనిని అధిక ఫ్లోరిన్‌గా అర్థం చేసుకుంటాము, అంటే, అధిక ఫ్లోరిన్ కూడా అల్ప పీడనానికి కారణమవుతుంది.

2- కోల్డ్ స్టోరేజ్ పరికరాలు: తగినంత ఫ్లోరిన్ లేకపోవడం వల్ల కంప్రెసర్ రిటర్న్ ఎయిర్ గడ్డకట్టడం

1. రిఫ్రిజెరెంట్ యొక్క అత్యంత తక్కువ ప్రవాహ రేటు కారణంగా, థ్రాటిల్ వాల్వ్ వెనుక భాగం నుండి బయటకు ప్రవహించిన తర్వాత, రిఫ్రిజెరెంట్ మొదటి వ్యాకోచించగల ప్రదేశంలో వ్యాకోచించడం ప్రారంభిస్తుంది. ఎక్స్‌పాన్షన్ వాల్వ్ వెనుక భాగంలోని లిక్విడ్ డిస్ట్రిబ్యూటర్ హెడ్‌పై ఏర్పడే మంచుకు చాలావరకు ఫ్లోరిన్ కొరత లేదా ఎక్స్‌పాన్షన్ వాల్వ్ యొక్క సరిపోని ప్రవాహం కారణమవుతుంది. రిఫ్రిజెరెంట్ చాలా తక్కువగా వ్యాకోచించడం వల్ల మొత్తం ఎవాపరేటర్ ప్రాంతం ఉపయోగించబడదు, మరియు ఎవాపరేటర్‌లో స్థానికంగా తక్కువ ఉష్ణోగ్రత మాత్రమే ఏర్పడుతుంది. తక్కువ పరిమాణంలో ఉన్న రిఫ్రిజెరెంట్ కారణంగా కొన్ని ప్రాంతాలు వేగంగా వ్యాకోచిస్తాయి, దీనివల్ల స్థానిక ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉండి, ఎవాపరేటర్‌లో మంచు ఏర్పడుతుంది.

స్థానిక మంచు ఏర్పడిన తర్వాత, ఎవాపరేటర్ ఉపరితలంపై ఒక ఇన్సులేషన్ పొర ఏర్పడటం మరియు ఈ ప్రాంతంలో తక్కువ ఉష్ణ మార్పిడి కారణంగా, రిఫ్రిజెరెంట్ యొక్క వ్యాకోచం ఇతర ప్రాంతాలకు బదిలీ చేయబడుతుంది, మరియు మొత్తం ఎవాపరేటర్ క్రమంగా మంచుతో కప్పబడుతుంది లేదా గడ్డకడుతుంది. మొత్తం ఎవాపరేటర్ ఒక ఇన్సులేషన్ పొరను ఏర్పరుస్తుంది, కాబట్టి వ్యాకోచం కంప్రెసర్ రిటర్న్ పైపుకు వ్యాపిస్తుంది, దీనివల్ల కంప్రెసర్ రిటర్న్ ఎయిర్ మంచుతో కప్పబడుతుంది.

2. రిఫ్రిజెరెంట్ పరిమాణం తక్కువగా ఉండటం వల్ల, ఎవాపరేటర్ బాష్పీభవన పీడనం తక్కువగా ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా బాష్పీభవన ఉష్ణోగ్రత కూడా తక్కువగా ఉంటుంది. ఇది క్రమంగా ఎవాపరేటర్‌లో ద్రవీభవనం జరిగి, ఒక ఇన్సులేషన్ పొర ఏర్పడటానికి కారణమవుతుంది. మరియు వ్యాకోచ బిందువు కంప్రెసర్ రిటర్న్ ఎయిర్‌కు బదిలీ చేయబడి, కంప్రెసర్ రిటర్న్ ఎయిర్ గడ్డకట్టడానికి కారణమవుతుంది. పై రెండు అంశాలు కంప్రెసర్ రిటర్న్ ఎయిర్ గడ్డకట్టక ముందే ఎవాపరేటర్ గడ్డకట్టిందని సూచిస్తాయి.
వాస్తవానికి, చాలా సందర్భాలలో, ఫ్రాస్టింగ్ దృగ్విషయం కోసం, మీరు హాట్ గ్యాస్ బైపాస్ వాల్వ్‌ను సర్దుబాటు చేస్తే సరిపోతుంది. నిర్దిష్ట పద్ధతి ఏమిటంటే, హాట్ గ్యాస్ బైపాస్ వాల్వ్ యొక్క వెనుక మూతను తెరిచి, ఆపై నెం. 8 షట్కోణ రెంచ్‌ను ఉపయోగించి లోపల ఉన్న సర్దుబాటు నట్‌ను సవ్యదిశలో తిప్పాలి. సర్దుబాటు ప్రక్రియ చాలా వేగంగా ఉండకూడదు. సాధారణంగా, అర వృత్తం తిప్పిన తర్వాత దానిని ఆపాలి. సర్దుబాటును కొనసాగించాలా వద్దా అని నిర్ణయించే ముందు, ఫ్రాస్టింగ్ పరిస్థితిని చూడటానికి సిస్టమ్‌ను కొంతసేపు నడవనివ్వండి. ఆపరేషన్ స్థిరపడి, కంప్రెసర్‌లో ఫ్రాస్టింగ్ దృగ్విషయం అదృశ్యమయ్యే వరకు వేచి ఉండి, ఆ తర్వాతే చివరి మూతను బిగించండి.
15 క్యూబిక్ మీటర్ల కంటే తక్కువ సామర్థ్యం ఉన్న మోడళ్లలో, హాట్ గ్యాస్ బైపాస్ వాల్వ్ ఉండదు కాబట్టి, ఫ్రాస్టింగ్ సమస్య తీవ్రంగా ఉంటే, కండెన్సింగ్ ఫ్యాన్ ప్రెజర్ స్విచ్ యొక్క స్టార్టింగ్ ప్రెజర్‌ను తగిన విధంగా పెంచవచ్చు. దీనికి నిర్దిష్ట పద్ధతి ఏమిటంటే, ముందుగా ప్రెజర్ స్విచ్‌ను కనుగొని, ప్రెజర్ స్విచ్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ నట్‌లోని చిన్న భాగాన్ని తీసివేసి, ఆపై క్రాస్ స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించి సవ్యదిశలో తిప్పాలి. ఈ మొత్తం సర్దుబాటును కూడా నెమ్మదిగా చేయాలి. పరిస్థితిని గమనించి, సర్దుబాటు చేయాలా వద్దా అని నిర్ణయించుకునే ముందు, దానిని అర వృత్తం తిప్పండి.