కోల్డ్ స్టోరేజ్ కంప్రెసర్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత ఎందుకు చాలా ఎక్కువగా ఉంది?

కంప్రెసర్ ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత అధిక వేడికి గురికావడానికి గల ప్రధాన కారణాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: అధిక రిటర్న్ ఎయిర్ ఉష్ణోగ్రత, మోటార్ యొక్క అధిక తాపన సామర్థ్యం, ​​అధిక సంపీడన నిష్పత్తి, అధిక ఘనీభవన పీడనం, మరియు సరికాని రిఫ్రిజెరెంట్ ఎంపిక.

1. రిటర్న్ ఎయిర్ ఉష్ణోగ్రత

రిటర్న్ ఎయిర్ ఉష్ణోగ్రత అనేది బాష్పీభవన ఉష్ణోగ్రతకు సాపేక్షంగా ఉంటుంది. ద్రవం వెనక్కి ప్రవహించకుండా నిరోధించడానికి, రిటర్న్ ఎయిర్ పైప్‌లైన్‌లకు సాధారణంగా 20°C సూపర్హీట్ అవసరం. ఒకవేళ రిటర్న్ ఎయిర్ పైప్‌లైన్‌కు సరైన ఇన్సులేషన్ లేకపోతే, సూపర్హీట్ 20°C ను చాలా ఎక్కువగా మించిపోతుంది.

రిటర్న్ ఎయిర్ ఉష్ణోగ్రత ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, సిలిండర్ సక్షన్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రతలు అంత ఎక్కువగా ఉంటాయి. రిటర్న్ ఎయిర్ ఉష్ణోగ్రతలో ప్రతి 1°C పెరుగుదలకు, ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది.

2. మోటార్ హీటింగ్

రిటర్న్ ఎయిర్ కూలింగ్ కంప్రెసర్‌ల విషయంలో, రిఫ్రిజెరెంట్ ఆవిరి మోటార్ క్యావిటీ గుండా ప్రవహించేటప్పుడు మోటార్ ద్వారా వేడెక్కుతుంది, మరియు సిలిండర్ సక్షన్ ఉష్ణోగ్రత మళ్ళీ పెరుగుతుంది.

మోటారు ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడి శక్తి మరియు సామర్థ్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, అయితే విద్యుత్ వినియోగం స్థానభ్రంశం, ఘనపరిమాణ సామర్థ్యం, ​​పని పరిస్థితులు, ఘర్షణ నిరోధకత మొదలైన వాటితో దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.

రిటర్న్ ఎయిర్ కూలింగ్ సెమీ-హెర్మెటిక్ కంప్రెసర్‌లలో, మోటార్ క్యావిటీలోని రిఫ్రిజెరెంట్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల 15°C నుండి 45°C వరకు ఉంటుంది. ఎయిర్-కూల్డ్ కంప్రెసర్‌లలో, రిఫ్రిజెరేషన్ సిస్టమ్ వైండింగ్‌ల గుండా వెళ్ళదు, కాబట్టి మోటార్ వేడెక్కే సమస్య ఉండదు.

3. సంపీడన నిష్పత్తి చాలా ఎక్కువగా ఉంది

ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత కంప్రెషన్ నిష్పత్తిపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటుంది. కంప్రెషన్ నిష్పత్తి ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది. కంప్రెషన్ నిష్పత్తిని తగ్గించడం ద్వారా సక్షన్ పీడనాన్ని పెంచి, ఎగ్జాస్ట్ పీడనాన్ని తగ్గించి, ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రతను గణనీయంగా తగ్గించవచ్చు.

చూషణ పీడనం అనేది బాష్పీభవన పీడనం మరియు చూషణ లైన్ నిరోధకత ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. బాష్పీభవన ఉష్ణోగ్రతను పెంచడం ద్వారా చూషణ పీడనాన్ని సమర్థవంతంగా పెంచవచ్చు, సంపీడన నిష్పత్తిని వేగంగా తగ్గించవచ్చు, తద్వారా వెలువడే ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించవచ్చు.

ఇతర పద్ధతుల కంటే చూషణ పీడనాన్ని పెంచడం ద్వారా ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించడం సరళమైనది మరియు మరింత ప్రభావవంతమైనదని ఆచరణలో తేలింది.

ఎగ్జాస్ట్ పీడనం అధికంగా ఉండటానికి ప్రధాన కారణం కండెన్సేషన్ పీడనం చాలా ఎక్కువగా ఉండటమే. కండెన్సర్‌లో శీతలీకరణ ప్రాంతం సరిపోకపోవడం, స్కేల్ పేరుకుపోవడం, శీతలీకరణ గాలి లేదా నీటి పరిమాణం సరిపోకపోవడం, శీతలీకరణ నీరు లేదా గాలి ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉండటం వంటివి అధిక కండెన్సేషన్ పీడనానికి దారితీయవచ్చు. సరైన కండెన్సేషన్ ప్రాంతాన్ని ఎంచుకోవడం మరియు తగినంత శీతలీకరణ మాధ్యమం ప్రవాహాన్ని కొనసాగించడం చాలా ముఖ్యం.

అధిక-ఉష్ణోగ్రత మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్‌లు తక్కువ కంప్రెషన్ నిష్పత్తితో పనిచేసేలా రూపొందించబడ్డాయి. రిఫ్రిజిరేషన్ కోసం ఉపయోగించిన తర్వాత, కంప్రెషన్ నిష్పత్తి విపరీతంగా పెరుగుతుంది, వెలువడే గాలి ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, మరియు శీతలీకరణ వేగాన్ని అందుకోలేక, కంప్రెసర్ వేడెక్కడానికి కారణమవుతుంది. అందువల్ల, కంప్రెసర్‌ను దాని పరిధికి మించి ఉపయోగించకుండా, సాధ్యమైనంత కనిష్ట కంప్రెషన్ నిష్పత్తి కంటే తక్కువగా ఆపరేట్ చేయండి. కొన్ని క్రయోజెనిక్ సిస్టమ్‌లలో, కంప్రెసర్ వైఫల్యానికి వేడెక్కడమే ప్రధాన కారణం.

4. వ్యాకోచ నిరోధకత మరియు వాయువు మిశ్రమం

సక్షన్ స్ట్రోక్ ప్రారంభమైన తర్వాత, సిలిండర్ క్లియరెన్స్‌లో చిక్కుకున్న అధిక పీడన వాయువు వ్యాకోచ నిరోధక ప్రక్రియకు లోనవుతుంది. వ్యాకోచ నిరోధకం తర్వాత, వాయు పీడనం తిరిగి సక్షన్ పీడనానికి చేరుకుంటుంది, మరియు వాయువు యొక్క ఈ భాగాన్ని సంపీడనం చేయడానికి వినియోగించిన శక్తి వ్యాకోచ నిరోధక సమయంలో నష్టపోతుంది. క్లియరెన్స్ ఎంత తక్కువగా ఉంటే, ఒకవైపు వ్యాకోచ నిరోధకం వలన కలిగే విద్యుత్ వినియోగం అంత తక్కువగా ఉంటుంది, మరోవైపు సక్షన్ పరిమాణం అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది, తద్వారా కంప్రెసర్ యొక్క శక్తి సామర్థ్య నిష్పత్తి గణనీయంగా పెరుగుతుంది.

వ్యాకోచ విరమణ ప్రక్రియ సమయంలో, వాయువు వేడిని గ్రహించడానికి వాల్వ్ ప్లేట్, పిస్టన్ పైభాగం మరియు సిలిండర్ పైభాగం యొక్క అధిక-ఉష్ణోగ్రత ఉపరితలాలను తాకుతుంది, అందువల్ల వ్యాకోచ విరమణ చివరిలో వాయువు ఉష్ణోగ్రత చూషణ ఉష్ణోగ్రతకు పడిపోదు.

వ్యాకోచ నిరోధక ప్రక్రియ పూర్తయిన తర్వాత, పీల్చే ప్రక్రియ మొదలవుతుంది. గ్యాస్ సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, ఒకవైపు అది వ్యాకోచ నిరోధక గ్యాస్‌తో కలిసి ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది; మరోవైపు, ఈ మిశ్రమ గ్యాస్ గోడ ఉపరితలం నుండి వేడిని గ్రహించి వేడెక్కుతుంది. అందువల్ల, సంపీడన ప్రక్రియ ప్రారంభంలో గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రత, పీల్చే ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది. అయితే, వ్యాకోచ నిరోధక ప్రక్రియ మరియు పీల్చే ప్రక్రియ చాలా తక్కువ సమయం పాటు జరుగుతాయి కాబట్టి, వాస్తవ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల చాలా పరిమితంగా, సాధారణంగా 5°C కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.

సిలిండర్ క్లియరెన్స్ వల్ల వ్యాకోచ నిరోధం ఏర్పడుతుంది మరియు ఇది సాంప్రదాయ పిస్టన్ కంప్రెసర్‌లలో తప్పనిసరిగా ఉండే ఒక లోపం. వాల్వ్ ప్లేట్ యొక్క వెంట్ హోల్‌లోని గ్యాస్ బయటకు వెళ్లలేకపోతే, తిరోగమన వ్యాకోచం జరుగుతుంది.

5. సంపీడన ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల మరియు రిఫ్రిజెరెంట్ రకం

వివిధ శీతలీకరణ ద్రవాలు వేర్వేరు ఉష్ణభౌతిక లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి, మరియు ఒకే సంపీడన ప్రక్రియ జరిగిన తర్వాత వెలువడే వాయువు ఉష్ణోగ్రత వేర్వేరుగా పెరుగుతుంది. అందువల్ల, వేర్వేరు శీతలీకరణ ఉష్ణోగ్రతల కోసం, వేర్వేరు శీతలీకరణ ద్రవాలను ఎంచుకోవాలి.

6. ముగింపులు మరియు సూచనలు

కంప్రెసర్ దాని వినియోగ పరిధిలో సాధారణంగా పనిచేస్తున్నప్పుడు, అధిక మోటార్ ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక ఎగ్జాస్ట్ స్టీమ్ ఉష్ణోగ్రత వంటి అధిక వేడిమి దృగ్విషయాలు ఉండకూడదు. కంప్రెసర్ అధిక వేడిమి అనేది ఒక ముఖ్యమైన లోప సంకేతం, ఇది రిఫ్రిజిరేషన్ వ్యవస్థలో తీవ్రమైన సమస్య ఉందని లేదా కంప్రెసర్‌ను సరిగ్గా ఉపయోగించడం మరియు నిర్వహించడం లేదని సూచిస్తుంది.

కంప్రెసర్ వేడెక్కడానికి మూల కారణం రిఫ్రిజిరేషన్ సిస్టమ్‌లో ఉంటే, రిఫ్రిజిరేషన్ సిస్టమ్ యొక్క డిజైన్ మరియు నిర్వహణను మెరుగుపరచడం ద్వారా మాత్రమే ఆ సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు. కొత్త కంప్రెసర్‌ను మార్చడం వల్ల వేడెక్కే సమస్యను ప్రాథమికంగా తొలగించలేము.

గ్వాంగ్జీ కూలర్ రిఫ్రిజరేషన్ ఎక్విప్‌మెంట్ కో., లిమిటెడ్.
ఫోన్/వాట్సాప్: +8613367611012
Email:karen02@gxcooler.com